이틀 전 가평에 다녀오는 길(http://spacechild.net/230)에 도로에 떨어진 사각 나무봉을 미처 완전히 피하지 못하고 오른쪽 타이어로 밟고 넘어갔는데, 그 때문인지 돌아오는 내내 디스플레이에 경고가 떴습니다. 차량상태 메뉴에서도 다른 타이어에 비해 현저히 떨어진 타이어압을 확인할 수 있었구요. 다른 세 개 타이어하고 공기압이 차이가 꽤 났지만, 일시적으로 그럴 수도 있겠다고 생각해서 센터로 가지 않고 바로 집으로 돌아왔습니다. 근데 하루 쉬고 오늘 아침에 지하주차장으로 내려가 보니, 오른쪽 프론트 타이어가 완전 주저 앉아있네요 ㅜㅜ 이건 뭐 거의 100% 펑크.... 지금 생각하면 런플랫 타이어라서 정말 무사히 집으로 돌아온 것 같네요. 거기에서 우리집까지 거리가 거의 90km 인데.....

몇년 전, 필리핀에서 구입한 다이브 컴퓨터(Dive Computer)가 배터리가 다 되었습니다. 기다림의 결과는... Battery Low 다이빙에 입문하고 나면 보통 장비를 뭐부터 살까 고민을 하게 되는데, 다이브 컴 같은 경우는 가지고 싶긴 하지만 고가라는 이유로 구입을 망설이게 되는 물건입니다. 하지만 저같은 경우는 구입 이후에 '내가 어떻게 다이브 컴 없이 다이빙을 했었지?'하고 생각할 정도로 요긴하게 참 잘 썼습니다. 그랬던 제가 최근 다이빙 갈일이 너무 없다는 이유로 배터리가 다 되었다는 것을 알면서도 그냥 방치해두고 있었네요. 반성합니다 -_- 혹시나 조만간 다이빙 갈 일이 있지 않을까하여~ (희망사항? ㅋㅋㅋ) 배터리를 빨리 교체하기로 마음먹고 배터리 교체 방법을 알아봤습니다. 테코(Tec..